Nóng: BOT Cần Thơ-Phụng Hiệp đang kẹt cứng kéo dài hơn 1km.
Khám phá cuộc sống quanh ta: Sáng 4-1, tại trạm thu phí BOT trên QL1 đoạn Cần Thơ-Phụng Hiệp xuất hiện xe ô tô con giăng khẩu hiệu đề nghị miễn 100% phí qua trạm cho dân cư trong bán kính 5km. Vài phút sau trạm này kẹt cứng.
Firevietnam.net cập nhật:
Khoảng 9 giờ 30 ngày 4-1, gần trạm thu phí BOT trên QL1 đoạn Cần Thơ-Phụng hiệp xuất hiện hai xe ô tô con giăng khẩu hiệu đề nghị miễn 100% phí qua trạm cho dân cư trong bán kính 5km; đề nghị BOT thu đúng- thu đủ.
Khoảng 9 giờ 45, có một xe kéo biển số 51C 40228 chạy hướng Cần Thơ-Hậu Giang đột nhiên dừng tại trạm thu phí. Tài xế nói là xe bị hư. Hiện tại xe vần còn ở trạm khiến dòng xe chờ qua trạm bị kẹt cứng.
Phía sau xe giăng khẩu hiệu phản đối thu phí. Các xe chờ qua trạm đang bấm cầm inh ỏi.
Đến 10 giờ, toàn bộ ba làn thu phí theo hướng Cần Thơ- Hậu Giang đều kẹt cứng. Hàng xe nối đuôi nhau kéo dài trên 200m. Tuy nhiên phía trạm BOT Cần Thơ- Phụng Hiệp vẫn chưa xả trạm. Trong khi ở chiều lưu thông ngược lại xe cộ qua lại bình thường.
Đến 10 giờ 10 phút, hướng Hậu Giang_Cần Thơ cũng xuât hiện xe có giăng băng rôn phản đối thu phí và tài xế không chịu mua vé qua trạm.
Vụ việc khiến ùn tắc giao thông tại trạm BOT Cần Thơ – Phụng Hiệp gần 1 cây số.
Trước đó, vào tối 7 tháng 12, Sở Giao thông Vận tải thành phố Cần Thơ, ủy ban nhân dân quận Cái Răng (thành phố Cần Thơ) cùng chủ đầu tư BOT Cần Thơ – Phụng Hiệp đã bất ngờ tổ chức buổi đối thoại với gần ba mươi doanh nghiệp để thông báo về việc giảm giá dịch vụ cho các phương tiện qua trạm BOT này.
Kể từ 0 giờ ngày hai mươi tháng mười hai, BOT Cần Thơ- Phụng Hiệp tại cây số 2079 cộng 535 đã chính thức giảm giá vé.
Theo đó, xe dưới mười hai ghế ngồi, xe tải có tải trọng dưới 2 tấn và các loại xe buýt vận tải khách công cộng (loại 1) còn ba mươi nghìn đồng trên vé trên lượt (giảm 5 nghìn đồng); xe từ mười hai đến ba mươi ghế ngồi, xe tải có tải trọng từ 2 tấn đến dưới 4 tấn (loại 2) còn bốn năm nghìn đồng trên vé trên lượt (giảm 5 nghìn đồng); xe từ ba mốt ghế ngồi trở lên, xe tải có tải trọng từ 4 tấn đến dưới mười tấn (loại 3) còn bảy mươi nghìn đồng trên vé trên lượt (giảm 5 nghìn đồng). Xe tải có tải trọng từ mười tấn đến dưới mười tám tấn và xe chở hàng bằng container hai mươi (loại 4) còn một trăm hai mươi nghìn đồng trên vé trên lượt (giảm hai mươi nghìn đồng); xe tải có tải trọng từ mười tám tấn trở lên và xe chở hàng bằng công bốn mươi (loại 5) còn một trăm tám mươi nghìn đồng trên vé trên lượt (giảm hai mươi nghìn đồng).
Tuy nhiên, BOT Cần Thơ – Phụng Hiệp vẫn chưa được thực hiện miễn, giảm giá vé đối đối với vùng lân cận, giảm giá đối với chủ sở hữu phương tiện có hộ khẩu thường trú và đang sinh sống, tổ chức, doanh nghiệp có trụ sở chính thuộc phạm vi giảm giá thuộc các xã Tân Phú Thạnh (huyện Châu Thành A, tỉnh Hậu Giang).
Dự án mở rộng Quốc lộ 1 đoạn Cần Thơ – Phụng Hiệp có chiều dài khoảng hai mốt phảy sáu km, điểm đầu tại cây số 2078+317 (qua thành phố Cần Thơ) và điểm cuối tại cây số hai nghìn một trăm (qua Hậu Giang). Dự án được khởi công vào tháng 8 năm hai nghìn mười ba với tổng mức đầu tư khoảng 1 nghìn tám trăm ba sáu tỉ đồng và bắt đầu thu phí từ ngày mười bốn tháng 4. Mức thu thấp nhất ở trạm BOT này là ba năm nghìn đồng trên vé trên lượt và cao nhất là hai trăm nghìn đồng trên vé lượt.
Chuyên mục khám phá cuộc sống quanh ta sẽ tiếp tục cập nhật tới độc giả trong ngày!
